X
x جهت سفارش تبليغ در سایت ثامن بلاگ کليک کنيد






X بستن تبليغات
X بستن تبليغات
X بستن تبليغات
گزارش کار آزمایشگاه پرسلان
به وبلاگ ما خوش آمدید - لطفا صفحه را تا پایان مشاهده کنید
گزارش کار آزمایشگاه پرسلان


گزارش کار آزمایشگاه پرسلان

گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان

تعداد صفحات: 8
فرمت : ورد (قابل ویرایش)

مواد اولیّه یک بدنه پرسلانی

همان طور که اشاره شد مواّد اوّلیه اصلی مصرفی در تولید یک بدنه پرسلانی عمدتاً خاک رس ، فلدسپات و سیلیس می باشد امّا از آنجا که در صنعت یک خاک خاص جوابگوی خواص مورد انتظار نمی باشد لذا به منظور تأمین کیفیت مطلوب از مواد مختلف نظیر فلورین ، تالک ، کربنات منیزیم ، کربنات کلسیم ، فریت ، کمک ذوب ها و پر کننده ها و دیگر مواد به عنوان مواّد فرعی و جزئی استفاده می شود


فهرست عناوین
1- مقدمه ای درباره ی بدنه های پرسلانی
2- معرفی انواع بدنه های پرسلانی (مورد بررسی در این گزارش)
3- تئوری و شرح آزمایشات و فعالیت های صورت پذیرفته به همراه تحلیل و نتایج
3-1- بدست آوردن درصد مواد تشکیل دهنده بدنه (کائولن- فلدسپار- سیلیس) و تعیین نوع بدنه
3-2- تهیه دوغاب و اندازه گیری وزن لیتر (قبل از روانسازی)
3-3- اندازه گیری درصد ماده جامد و میزان ماده مانده بروی الک (قبل از روانسازی)
3-4- اندازه گیری زمان عبور دوغاب (گرانروی) و میزان PH دوغاب
3-5- اندازه گیری درصد آب کارپذیری (ففر کورن) و میزان مواد فراّر موجود در دوغاب
3-- تهیه نمونه های استحکام و اندازه گیری میزان استحکام خام و پخت و همچنین میزان انقباض خام و پخت بدنه های حاصل
3-7- اندازه گیری درصد تخلخل و دانسیته بدنه پرسلانی
3-8- افزودن روانساز به دوغاب و آزمایش میزان زمان عبور دوغاب از ویسکومتر
3-9- بررسی مقادیر وزن لیتر دوغاب ، PH (بعد از روانسازی)
4- منابع

دانلود فایل


گزارش کار آزمایشگاه پرسلان

گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان 

تعداد صفحات: 8
فرمت : ورد (قابل ویرایش)

مواد اولیّه یک بدنه پرسلانی

همان طور که اشاره شد مواّد اوّلیه اصلی مصرفی در تولید یک بدنه پرسلانی عمدتاً خاک رس ، فلدسپات و سیلیس می باشد امّا از آنجا که در صنعت یک خاک خاص جوابگوی خواص مورد انتظار نمی باشد لذا به منظور تأمین کیفیت مطلوب از مواد مختلف نظیر فلورین ، تالک ، کربنات منیزیم ، کربنات کلسیم ، فریت ، کمک ذوب ها و پر کننده ها و دیگر مواد به عنوان مواّد فرعی و جزئی استفاده می شود


فهرست عناوین
1- مقدمه ای درباره ی بدنه های پرسلانی
2- معرفی انواع بدنه های پرسلانی (مورد بررسی در این گزارش) 
3- تئوری و شرح آزمایشات و فعالیت های صورت پذیرفته به همراه تحلیل و نتایج
3-1- بدست آوردن درصد مواد تشکیل دهنده بدنه (کائولن- فلدسپار- سیلیس) و تعیین نوع بدنه
3-2- تهیه دوغاب و اندازه گیری وزن لیتر (قبل از روانسازی)
3-3- اندازه گیری درصد ماده جامد و میزان ماده مانده بروی الک (قبل از روانسازی)
3-4- اندازه گیری زمان عبور دوغاب (گرانروی) و میزان PH دوغاب
3-5- اندازه گیری درصد آب کارپذیری (ففر کورن) و میزان مواد فراّر موجود در دوغاب
3-- تهیه نمونه های استحکام و اندازه گیری میزان استحکام خام و پخت و همچنین میزان انقباض خام و پخت بدنه های حاصل
3-7- اندازه گیری درصد تخلخل و دانسیته بدنه پرسلانی
3-8- افزودن روانساز به دوغاب و آزمایش میزان زمان عبور دوغاب از ویسکومتر
3-9- بررسی مقادیر وزن لیتر دوغاب ، PH (بعد از روانسازی)
4- منابع

دانلود فایل


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
| لینک ثابت | نسخه قابل چاپ | امتیاز :
rss نوشته شده در تاریخ 1394/5/1 و در ساعت : 19:52 - نویسنده : mecanikproject
آخرین مطالب نوشته شده
  • مقاله دریچه گاز الكترونیكی دو حالته برای كمک به سیستم
  • زمان بندی متغیر سوپاپ جهت بهبود اقتصادی سوخت در موتور كوچک با اشتعال توسط جرقه
  • تجزیه و تحلیل جریان در یک توربین توربوشارژر کوچک
  • تجزیه و تحلیل جریانهای پایدار و ناپایدار در توربین شعاعی توربوشارژر
  • عملکردهای توربین توربو شارژر دو ورودی در خودرو
  • بررسی شوک لوله در تاخیر خودكار در اشتعال نفت سفید آیروسل و مخلوط آن
  • مروری بر سیستم تعلیق الکترومغناطیسی برای وسایل نقلیه مسافری
  • تجزیه و تحلیل تصادف از جلوی خودرو براساس نیروهای سازه ای
  • تجزیه و تحلیل المان محدود و بهینه سازی شكل خودرو در تصادف با ضربه ی با سرعت پایی
  • شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک
  • ساختار و خواص رینک پیستون ساخته شده از چدن
  • ماشین كاری دقیق آلیاژ آلومینیوم برای تولید پیستون با ورودی چدنی
  • صندلی یکپارچه و کنترل سیستم تعلیق برای یک ماشین چهار چرخ با مدل راننده
  • ترجمه مقاله استفاده از مایع رئولوژیکی مغناطیسی در صنعت کمک فنر
  • ترجمه مقاله ویژگی های انتخاب سیالات با اشتعال خودكار یونی
  • ترجمه مقاله مروری بر سیستم تعلیق الکترومغناطیسی برای وسایل نقلیه مسافری
  • ترجمه مقاله کنترل ترکیبی در سرعت طولی و کشش وسایل نقلیه
  • ترجمه مقاله بررسی شوک لوله در تاخیر خودكار در اشتعال نفت سفید آیروسل و مخلوط آن
  • ترجمه مقاله کنترل کشش خطاء تحمل پذیر در خودروهای الکتریکی
  • ترجمه مقاله عملکردهای توربین توربو شارژر دو ورودی در خودرو
  • Copyright © 2010 by http://mecanikproject.samenblog.com