X
x جهت سفارش تبليغ در سایت ثامن بلاگ کليک کنيد






X بستن تبليغات
X بستن تبليغات
X بستن تبليغات
مقاله دستگاه تست خزش
به وبلاگ ما خوش آمدید - لطفا صفحه را تا پایان مشاهده کنید
مقاله دستگاه تست خزش
مقاله دستگاه تست خزش


مقاله رشته :مکانیک و ژئوتکنیک و مقالات ترجمه شده isi
فرمت فایلdocx
حجم فایل5250 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل19

دستگاه تست خزش:

مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ | 2013

 Creep model for unsaturated soils in sliding zone of Qianjiangping landslide

چکیده:

رفتار مکانیکی خاک مناطق رانش نقش مهمی در رانش زمین دارد. به طور کلی، خاک مناطق رانش اساسا به حالت غیر اشباع به علت نفوذ آب باران و نوسانات سطح آب مخازن می باشد. در ضمن، تعداد زیادی از مثال هایی که نشان می دهد فرایند تغییر شکل رانش زمین همیشه به یک دوره زمانی نیاز دارد، نشان دهنده این است که رانش زمین یک ویژگی وابسته به زمان است. بنابراین، تغییر شکل خاک های غیراشباع در رانش زمین رفتارهای خزشی را در بر می گیرد.در این مقاله، مدل خزشی برگر برای خاک های غیراشباع تحت تنش حالت سه محوری برپایه مکانیک خاک غیراشباع است. بنابراین، از طریق برازش منحنی با استفاده از روش حداقل مربعات،  پارامترهای خزش در حالت های مکش ماتریک مختلف بر اساس داده های آزمون خزش خاک های غیر اشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ به دست می آید. نتایج نشان می دهد که نتایج پیش بینی شده تطابق خوبی با داده های تجربی دارند. نهایتا، برای کاوش اضافی، مشخصه های خزشی خاک های غیراشباع در مناطق رانش، روابط بین پارامترهای مدل و مکش ماتریک مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و مدل بازنگری شده خزش برگر متقابلا توسعه داده می شود. شبیه سازی ها بر روی دیگر گروه های داده های آزمون با استفاده از مدل خزشی اصلاح شده برگر انجام شده است و نتایج معقولی مشاهده شده است.

1-مقدمه:

رانش زمین، یک فاجعه بزرگ مربوط به زمین شناسی است که تهدید بزرگی برای زندگی و دارایی های انسان در بخش های بزرگی از دنیا دارد (یانگ و لو، 1993). منطقه رانش، یکی از عناصر ساختاری مهم برای رانش زمین است که جزئیات اطلاعات را برای تغییرات فیزیکی و توسعه دینامیکی در سیر تکاملی فرایند رانش زمین در خود ذخیره می کند. در رابطه با کمربند رانش که در توسعه رانش زمین شکل می گیرد، رفتار خزشی خاک در منطقه رانش می تواند ترتیب مکانیزم رانش را آشکار کند و به عنوان شاخص مهمی برای پیش بینی و ارزیابی رانش زمین به کار رود (هی، 2005). از یک سو، خاک در منطقه رانش به علت نفوذ آب باران یا نوسان سطح آب مخازن اساسا اشباع نشده است (ریمر، 1992، فورویا و همکاران 1999، وانگ و همکاران 2008). از سوی دیگر، موارد متعدد نشان می دهد که تغییر شکل رانش زمین همیشه دوره های زمانی  زیادی طول می کشد که این به این معنی است که ویژگی های وابسته به زمان خاک های رانش زمین مشاهده گردیده است. بر همین اساس، یک سری آزمون های خزش بر روی خاک های غیر اشباع منطقه رانش انجام گرفته است (لی 2010، لی و همکاران 2010). برای بررسی و توصیف رفتارهای خزشی خاک های غیر اشباع، نیاز است مدل خزشی مناسبی بر اساس داده های آزمون خزشی ایجاد شود.

دانلود ترجمه مقاله دستگاه تست خزش

مقاله دستگاه تست خزش



مقاله رشته :مکانیک و ژئوتکنیک و مقالات ترجمه شده isi
فرمت فایلdocx
حجم فایل5250 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل19

دستگاه تست خزش:

مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ | 2013

 Creep model for unsaturated soils in sliding zone of Qianjiangping landslide

چکیده:

رفتار مکانیکی خاک مناطق رانش نقش مهمی در رانش زمین دارد. به طور کلی، خاک مناطق رانش اساسا به حالت غیر اشباع به علت نفوذ آب باران و نوسانات سطح آب مخازن می باشد. در ضمن، تعداد زیادی از مثال هایی که نشان می دهد فرایند تغییر شکل رانش زمین همیشه به یک دوره زمانی نیاز دارد، نشان دهنده این است که رانش زمین یک ویژگی وابسته به زمان است. بنابراین، تغییر شکل خاک های غیراشباع در رانش زمین رفتارهای خزشی را در بر می گیرد.در این مقاله، مدل خزشی برگر برای خاک های غیراشباع تحت تنش حالت سه محوری برپایه مکانیک خاک غیراشباع است. بنابراین، از طریق برازش منحنی با استفاده از روش حداقل مربعات،  پارامترهای خزش در حالت های مکش ماتریک مختلف بر اساس داده های آزمون خزش خاک های غیر اشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ به دست می آید. نتایج نشان می دهد که نتایج پیش بینی شده تطابق خوبی با داده های تجربی دارند. نهایتا، برای کاوش اضافی، مشخصه های خزشی خاک های غیراشباع در مناطق رانش، روابط بین پارامترهای مدل و مکش ماتریک مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و مدل بازنگری شده خزش برگر متقابلا توسعه داده می شود. شبیه سازی ها بر روی دیگر گروه های داده های آزمون با استفاده از مدل خزشی اصلاح شده برگر انجام شده است و نتایج معقولی مشاهده شده است.

1-مقدمه:

رانش زمین، یک فاجعه بزرگ مربوط به زمین شناسی است که تهدید بزرگی برای زندگی و دارایی های انسان در بخش های بزرگی از دنیا دارد (یانگ و لو، 1993). منطقه رانش، یکی از عناصر ساختاری مهم برای رانش زمین است که جزئیات اطلاعات را برای تغییرات فیزیکی و توسعه دینامیکی در سیر تکاملی فرایند رانش زمین در خود ذخیره می کند. در رابطه با کمربند رانش که در توسعه رانش زمین شکل می گیرد، رفتار خزشی خاک در منطقه رانش می تواند ترتیب مکانیزم رانش را آشکار کند و به عنوان شاخص مهمی برای پیش بینی و ارزیابی رانش زمین به کار رود (هی، 2005). از یک سو، خاک در منطقه رانش به علت نفوذ آب باران یا نوسان سطح آب مخازن اساسا اشباع نشده است (ریمر، 1992، فورویا و همکاران 1999، وانگ و همکاران 2008). از سوی دیگر، موارد متعدد نشان می دهد که تغییر شکل رانش زمین همیشه دوره های زمانی  زیادی طول می کشد که این به این معنی است که ویژگی های وابسته به زمان خاک های رانش زمین مشاهده گردیده است. بر همین اساس، یک سری آزمون های خزش بر روی خاک های غیر اشباع منطقه رانش انجام گرفته است (لی 2010، لی و همکاران 2010). برای بررسی و توصیف رفتارهای خزشی خاک های غیر اشباع، نیاز است مدل خزشی مناسبی بر اساس داده های آزمون خزشی ایجاد شود.

دانلود ترجمه مقاله دستگاه تست خزش


برچسب ها : ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
| لینک ثابت | نسخه قابل چاپ | امتیاز :
rss نوشته شده در تاریخ 1395/5/13 و در ساعت : 20:53 - نویسنده : mecanikproject
آخرین مطالب نوشته شده
  • مقاله دریچه گاز الكترونیكی دو حالته برای كمک به سیستم
  • زمان بندی متغیر سوپاپ جهت بهبود اقتصادی سوخت در موتور كوچک با اشتعال توسط جرقه
  • تجزیه و تحلیل جریان در یک توربین توربوشارژر کوچک
  • تجزیه و تحلیل جریانهای پایدار و ناپایدار در توربین شعاعی توربوشارژر
  • عملکردهای توربین توربو شارژر دو ورودی در خودرو
  • بررسی شوک لوله در تاخیر خودكار در اشتعال نفت سفید آیروسل و مخلوط آن
  • مروری بر سیستم تعلیق الکترومغناطیسی برای وسایل نقلیه مسافری
  • تجزیه و تحلیل تصادف از جلوی خودرو براساس نیروهای سازه ای
  • تجزیه و تحلیل المان محدود و بهینه سازی شكل خودرو در تصادف با ضربه ی با سرعت پایی
  • شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک
  • ساختار و خواص رینک پیستون ساخته شده از چدن
  • ماشین كاری دقیق آلیاژ آلومینیوم برای تولید پیستون با ورودی چدنی
  • صندلی یکپارچه و کنترل سیستم تعلیق برای یک ماشین چهار چرخ با مدل راننده
  • ترجمه مقاله استفاده از مایع رئولوژیکی مغناطیسی در صنعت کمک فنر
  • ترجمه مقاله ویژگی های انتخاب سیالات با اشتعال خودكار یونی
  • ترجمه مقاله مروری بر سیستم تعلیق الکترومغناطیسی برای وسایل نقلیه مسافری
  • ترجمه مقاله کنترل ترکیبی در سرعت طولی و کشش وسایل نقلیه
  • ترجمه مقاله بررسی شوک لوله در تاخیر خودكار در اشتعال نفت سفید آیروسل و مخلوط آن
  • ترجمه مقاله کنترل کشش خطاء تحمل پذیر در خودروهای الکتریکی
  • ترجمه مقاله عملکردهای توربین توربو شارژر دو ورودی در خودرو
  • Copyright © 2010 by http://mecanikproject.samenblog.com